新聞?wù)?/span>
  • 打造南高雄新門戶 高市都委會(huì)審議通過 捷運(yùn)小港林園線RL4、RL5站周邊土地變更等案
高市府2024年7月30日由林欽榮副市長主持第123次都市計(jì)畫委員會(huì),審議通過捷運(yùn)小港林園延伸線RL4、RL5站周邊土地(圖/高雄市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
高市府2024年7月30日由林欽榮副市長主持第123次都市計(jì)畫委員會(huì),審議通過捷運(yùn)小港林園延伸線RL4、RL5站周邊土地(圖/高雄市政府)

【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】高市府2024年7月30日由林欽榮副市長主持第123次都市計(jì)畫委員會(huì),審議通過捷運(yùn)小港林園延伸線RL4、RL5站周邊土地、新興區(qū)兩處營改基金土地劃定都市更新地區(qū)及岡山後紅國小設(shè)置公共托嬰中心等都市計(jì)畫變更案。
 
林欽榮表示,依行政院2022年核定捷運(yùn)小港林園線建設(shè)及周邊土地開發(fā)計(jì)畫綜合規(guī)劃指示:配合國家住宅政策,請市府於捷運(yùn)場站辦理TOD及土地開發(fā),以利周邊產(chǎn)業(yè)園區(qū)之員工可以就近居住及工作。小港林園線串聯(lián)臨海工業(yè)區(qū)、新材料循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、林園工業(yè)區(qū)等三大產(chǎn)業(yè)園區(qū),捷運(yùn)建設(shè)能提供地方民眾安全、便捷回家之路,並透過RL4、RL5捷運(yùn)站周邊土地變更,引入居住人口,提升捷運(yùn)運(yùn)量,翻轉(zhuǎn)林園地區(qū)為南高新門戶。
 
都發(fā)局強(qiáng)調(diào),依循2023年3月29日市都委會(huì)第111次會(huì)議決議,優(yōu)先以反對都市計(jì)畫變更暨區(qū)段徵收之地主意見較少之RL4、RL5捷運(yùn)站週邊地區(qū)重新修正規(guī)劃草案,且已舉辦四場工作坊及兩場座談會(huì)蒐整地主意見,並基於尊重民眾意願(yuàn),就區(qū)段徵收不同意者,調(diào)整不納入都市計(jì)畫變更範(fàn)圍。RL4、RL5捷運(yùn)站周邊農(nóng)業(yè)區(qū)土地變更案公展期間接獲50件陳情案,經(jīng)召開3次專案小組會(huì)議,其中有22件陳情案計(jì)有40人提請市府納入變更範(fàn)圍。
 
本次專案通檢共計(jì)五大規(guī)劃重點(diǎn),首先以劃設(shè)住宅區(qū)為原則,捷運(yùn)站周邊規(guī)劃為商業(yè)區(qū);第二為打造優(yōu)質(zhì)生活環(huán)境,規(guī)劃公園、綠地、廣場和停車場等公共設(shè)施;第三配合2023年12月行政院通過「提升社宅用地供給精進(jìn)措施」,規(guī)劃1處社福專區(qū),保障當(dāng)?shù)厝鮿葑迦壕幼?quán)益;第四為健全道路系統(tǒng),配合周邊道路系統(tǒng)調(diào)整路網(wǎng);最後配合2050淨(jìng)零政策及發(fā)展趨勢,新增基地綠化及綠建築相關(guān)規(guī)定。
 
除上述審議案獲得通過以外,市都委會(huì)並審議通過有關(guān)「國家住宅及都市更新中心」擇定本市新興區(qū)2處原軍聞社青年日報(bào)高雄分社、陸軍服務(wù)社營改基金及其周邊達(dá)更新年限私有建築之土地,劃定為「都市更新地區(qū)」,藉由國家住都中心之加入高雄市的都更事業(yè),將可促進(jìn)土地再開發(fā)利用,並提供地方所需社會(huì)福利或公益性設(shè)施。
 
再者,本次大會(huì)並就社會(huì)局提案審議通過有關(guān)岡山後紅國小循公共設(shè)施多目標(biāo)使用設(shè)置公共托嬰中心,預(yù)計(jì)可收托32名,並優(yōu)先收托弱勢家庭嬰幼兒,讓家長能就近選擇彈性、便利的托育服務(wù),減輕育兒負(fù)擔(dān)。社會(huì)局指出,目前市內(nèi)公共托嬰中心據(jù)點(diǎn)有54處,目標(biāo)在未來3年內(nèi)可增加至85處,市府也將持續(xù)盤點(diǎn)現(xiàn)有閒置或低度利用空間公共空間,配合中央育兒政策,支持家庭育兒,積極拓展公共托育資源。